Σύμφωνα με έρευνα του δικτύου Bloomberg
Στην έκτη θέση, μεταξύ 60 χωρών, έρχεται η Ελλάδα με βάση τις τιμές της βενζίνης.
Στην πρώτη θέση της κατάταξης, η χώρα με την ακριβότερη βενζίνη, είναι η γειτονική Τουρκία, ενώ στη δεύτερη θέση συναντά κανείς τη Νορβηγία, παρά το γεγονός ότι είναι χώρα με σημαντικότατη παραγωγή πετρελαίου (τα έσοδα τα διαθέτει για την στήριξη της δωρεάν παιδείας και τις υποδομές).
Η Ελλάδα έχει την έκτη υψηλότερη τιμή στη βενζίνη, την ώρα που το διαθέσιμο εισόδημα των Ελλήνων συρρικνώνεται διαρκώς, ενώ ταυτόχρονα, δαπανούν για βενζίνη μεγαλύτερο ποσοστό του εισοδήματος τους για τις μετακινήσεις τους.
Συγκεκριμένα, οι Έλληνες δαπανούν το 15% του ημερομισθίου για την αγορά ενός λίτρου βενζίνης, ενώ συνολικά δαπανούν το 4,8% του εισοδήματός τους για τον ανεφοδιασμό του οχήματός τους.
Το υψηλό αυτό ποσοστό αποδίδεται και στο γεγονός ότι οι Έλληνες συγκαταλέγονται μεταξύ των λαών που χρησιμοποιούν συχνά το αυτοκίνητό τους για τις μετακινήσεις τους.
Για τις ανάγκες της έρευνας του Bloomberg, οι τιμές ελήφθησαν κατά την περίοδο 3-18 Ιανουαρίου 2013. Στο πλαίσιο της έρευνας, πέρα από την τιμή της βενζίνης, εξετάζονται κι άλλες παράμετροι και, συγκεκριμένα, η δαπάνη για καύσιμα ως ποσοστού του συνολικού εισοδήματος, η δαπάνη για την αγορά ενός λίτρου βενζίνης ως ποσοστό του ημερομισθίου, καθώς και η κατανάλωση βενζίνης που γίνεται σε κάθε χώρα.
Στην έκτη θέση, μεταξύ 60 χωρών, έρχεται η Ελλάδα με βάση τις τιμές της βενζίνης.
Στην πρώτη θέση της κατάταξης, η χώρα με την ακριβότερη βενζίνη, είναι η γειτονική Τουρκία, ενώ στη δεύτερη θέση συναντά κανείς τη Νορβηγία, παρά το γεγονός ότι είναι χώρα με σημαντικότατη παραγωγή πετρελαίου (τα έσοδα τα διαθέτει για την στήριξη της δωρεάν παιδείας και τις υποδομές).
Η Ελλάδα έχει την έκτη υψηλότερη τιμή στη βενζίνη, την ώρα που το διαθέσιμο εισόδημα των Ελλήνων συρρικνώνεται διαρκώς, ενώ ταυτόχρονα, δαπανούν για βενζίνη μεγαλύτερο ποσοστό του εισοδήματος τους για τις μετακινήσεις τους.
Συγκεκριμένα, οι Έλληνες δαπανούν το 15% του ημερομισθίου για την αγορά ενός λίτρου βενζίνης, ενώ συνολικά δαπανούν το 4,8% του εισοδήματός τους για τον ανεφοδιασμό του οχήματός τους.
Το υψηλό αυτό ποσοστό αποδίδεται και στο γεγονός ότι οι Έλληνες συγκαταλέγονται μεταξύ των λαών που χρησιμοποιούν συχνά το αυτοκίνητό τους για τις μετακινήσεις τους.
Για τις ανάγκες της έρευνας του Bloomberg, οι τιμές ελήφθησαν κατά την περίοδο 3-18 Ιανουαρίου 2013. Στο πλαίσιο της έρευνας, πέρα από την τιμή της βενζίνης, εξετάζονται κι άλλες παράμετροι και, συγκεκριμένα, η δαπάνη για καύσιμα ως ποσοστού του συνολικού εισοδήματος, η δαπάνη για την αγορά ενός λίτρου βενζίνης ως ποσοστό του ημερομισθίου, καθώς και η κατανάλωση βενζίνης που γίνεται σε κάθε χώρα.

Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου